
L'accident est spectaculaire - observez les pales de l'hélice gauche - mais il n'a heureusement pas fait de blessés: les 29 passagers et quatre membres d'équipage sont sains et saufs.
En vacances deux semaines, nous vous proposons de (re)découvrir une partie des rencontres mises en ligne durant ce premier trimestre 2010:
Les petites communes abandonnées par la Nation?
La justice est-elle trop clémente avec les mineurs?
«Ces enfants blessés seraient condamnés si l'on ne faisait rien!»
«Oui, on peut être tuteur et heureux!»
D'autres témoignages sur notre site officiel: http://www.actiontutelle.ch En la matière, tout...
Etes-vous favorable au renvoi systématique des criminels étrangers?
Dans une initiative, l'UDC préconise le renvoi des auteurs étrangers de délits y compris ceux relevant de la perception abusive de prestations sociales. Cette mesure vous semble-t-elle opportune?
Participez au sondage et au débat sur www.lesquotidiennes.com
J-Jacques De La Rochelle
Ok pour la critique de l'atterrissage il y a eu un problème et sans le chien.Ce qui a été bon, c'est que que tous sont sortis indem sûrement en sachant qu'ils devaient marcher droit en avant et s'éloigner au plus de l'appareil.
Quand à l'élice qui tourne encore un peu lors du dégagement d'urgence on peut encore le comprendre depuis le dehors mais, "qui aurait attendu encore 30 sec.??" dans ce cas d'urgence.
Résultat: je donne ma note 7 sur 10 !!!
Le pilote est nul. C'est pas à cause du chien. Il avait déjà traversé la piste et même, je ne vois pas comment il pourrait l'éviter. C'est une belle perte de maitrise de son appareil à l'atterrissage.
Ouais, Très mauvais réflex du pilote, s'il avait bien regardé il aurait vu que chien était déjà loing au moment où l'avion arrivait..
Tout à fait d'accord, l'avion n'est pas encore posé quand le chien finit de traverser !! En fait, si on regarde bien les roues, c'est un peu d'aqua-planning mal maîtrisé par le pilote ...
Il a bon dos le chien... C'est une excuse facile pour un pilote qui se plante à l'atterrisage. Et l'équipage n'est pas à la hauteur : on ouvre les portes en urgence sans attendre que l'hélice du moteur gauche ait cessé de tourner ! Les compagnies aériennes indonésiennes ont mauvaise réputation, contrairement aux compagnies européennes (Air France par exemple...).