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PSA veut économiser 1,5 milliard d'euros d'ici à 2015
Mis à jour le 25.07.2012 3 Commentaires
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Le constructeur automobile français a chiffré mercredi à 1,5 milliard d'euros les mesures qu'il veut appliquer d'ici à 2015 pour redresser la barre.
PSA avait dégagé un bénéfice net semestriel de 806 millions d'euros en 2011. La perte essuyée cette année est bien plus importante qu'anticipé par les analystes. Ceux interrogés par DowJones Newswires tablaient sur 209 millions.
Cette perte s'explique principalement par la contre-performance de sa branche auto, la plus importante, en Europe et l'arrêt de ses activités en Iran. Le résultat opérationnel courant du groupe ressort tout juste à l'équilibre (4 millions d'euros, contre 1,16 milliard un an plus tôt) à cause d'une perte opérationnelle courante de la division auto de 662 millions.
«Des moments difficiles»
Ses autres activités (équipementier Faurecia, logistique avec Gefco et Banque PSA Finance) sont restées dans le vert. Le chiffre d'affaires total a reculé de 5,1% à 29,6 milliards d'euros.
«Le groupe traverse des moments difficiles», constate le président du directoire Philippe Varin, cité dans un communiqué. Par conséquent, le plan d'économies et de cessions d'actifs en cours, pour un milliard d'euros, est insuffisant, selon PSA.
Il prévoit un nouveau plan à l'horizon 2015 qui doit permettre «de dégager un flux de trésorerie opérationnel à l'équilibre à fin 2014». Il comprend la suppression prévue de 8000 postes en France et la fermeture du site d'Aulnay-sous-Bois (banlieue parisienne) qui seront discutés lors d'un comité central d'entreprise (CCE) extraordinaire à 09h00. PSA en chiffre l'impact à 600 millions d'euros. (ats/Newsnet)
Créé: 25.07.2012, 08h39
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Veuilliez attendre s'il vous plaît 3 Commentaires
Le groupe PEUGEOT rencontre d'énormes difficultés avec la baisse des ventes dans le secteur automobiles et doit encore licencier à l'horizon 2015! Comme dit le Président normal des Français, on règle ses problèmes de famille en famille! Le mot est lâché et la famille Peugeot l'a pris au mot! Répondre
Est-ce qu'une partie des difficultés de PSA ne proviendrait pas partiellement de la fermeture de leur usine en Iran qui a tout de même produit près de 450'000 véhicules entre 2010 et 2011 ? Voilà où mène la politique ! Que les ouvriers de PSA remercient leur gouvernement pour le boycott économique de l'Iran! Eh oui, parfois cela produit un auto-goal! Répondre
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