Chine
Volkswagen victime d'espionnage
Mis à jour le 27.07.2012 1 Commentaire
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Depuis plusieurs mois, la société chinoise FAW, en coentreprise avec Volkswagen, (VW 211.5 5.22%) a procédé à un espionnage «systématique et planifié» en vue de copier les moteurs et les boîtes de vitesse du groupe allemand, selon le journal, qui cite des sources au sein du groupe.
L’entreprise chinoise comptait commercialiser un modèle de voiture équipé de ces pièces en Russie, concurrençant ainsi les modèles de Volkswagen et de sa filiale Skoda. «C’est tout simplement une catastrophe», a déclaré un cadre dirigeant du constructeur allemand au Handelsblatt, sous couvert d’anonymat.
«Nous allons examiner intensément le sujet», a affirmé un porte-parole de Volkswagen, interrogé par l’AFP, tout en soulignant que le groupe avait «ces dernières années très bien travaillé, et en toute confiance, avec (son) partenaire chinois FAW.»
Voitures ressemblantes
Jusqu’à récemment, le constructeur allemand s’était borné à constater que la ligne des voitures de son partenaire chinois ressemblait beaucoup à celle de ses propres voitures, relate le journal.
Mais fin 2010, une première affaire avait éveillé les soupçons chez Volkswagen, après que FAW eut été soupçonné de copier les plans d’un moteur équipant les modèles de voiture Polo et Golf.
Le PDG de FAW, Xu Jianyi, avait alors promis de mettre fin à ces pratiques, arguant que la reproduction des plans des moteurs de Volkswagen était le fait d’une erreur individuelle, raconte le Handelsblatt.
Mais dans le même temps, l’entreprise chinoise a créé une usine en Chine en vue de copier ces moteurs et la production a déjà commencé, poursuit le journal. A l’époque, la direction du constructeur automobile allemand avait décidé de ne pas porter plainte contre son partenaire afin de ne pas fragiliser leur présence sur le marché chinois. FAW et VW sont alliés depuis 1991 au sein d’une coentreprise qui possède des usines à Changchun et Dalian (nord-est) ainsi qu’à Chengdu (centre).
En avril dernier, ils ont décidé de prolonger de 25 ans leur partenariat. En 2011, Volkswagen a vendu 2,26 millions de voitures en Chine, qui est devenu son premier marché d’exportation.
Le groupe allemand possède une autre co-entreprise, plus ancienne, avec le constructeur chinois SAIC. (afp/Newsnet)
Créé: 27.07.2012, 14h53
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Veuilliez attendre s'il vous plaît 1 Commentaire
Ca c'est le résultat immanquable puisque toutes les firmes étrangères doivent s'associer avec des entreprises chinoises pour produire sur place. 1. Les Chinois pompent la technologie étrangère. 2 Ils créent leur propre société indépendante et produisent les mêmes articles que ceux du joint-venture et ceci à des prix sans concurrence en espérant, à terme, les éliminer du marché. CQFD! Répondre
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