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Avion solaire

La météo devrait bloquer Solar Impulse en Espagne jusqu'à lundi

Mis à jour le 30.05.2012 2 Commentaires

Solar Impulse quittera l'Espagne pour le Maroc «au plus tôt lundi» après avoir été retardé par des conditions météorologiques défavorables, a annoncé mercredi une porte-parole de l'expédition.

L'avion en fibre de carbone, qui n'utilise aucun carburant, a franchi la frontière espagnole le 24 mai, après dix heures de vol.

L'avion en fibre de carbone, qui n'utilise aucun carburant, a franchi la frontière espagnole le 24 mai, après dix heures de vol.
Image: AFP

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Parti de Suisse, l'avion solaire s'était posé à Madrid vendredi passé.

«A présent, nous attendons une fenêtre métérorologique favorable sur le trajet Madrid-Rabat. Il est certain que ce ne sera pas avant lundi», a déclaré la porte-parole Charlotte Pichon.

L'avion solaire avait relié Payerne (VD) à Madrid où il s'était posé vendredi dernier à 1h28. Il s'agissait de la première étape de son premier vol intercontinental vers le Maroc, avant un tour du monde prévu en 2014. Les organisateurs du vol n'avaient alors pas pu fixer de date pour le nouveau décollage en raison du vent

L'avion en fibre de carbone, qui n'utilise aucun carburant, a franchi la frontière espagnole le 24 mai, après dix heures de vol. Il avait survolé à haute altitude l'est de la chaîne des Pyrénées, principal obstacle sur sa route.

L'avion est mû par quatre moteurs électriques, d'une puissance de 10 ch chacun, alimentés par 12'000 cellules photoélectriques couvrant son immense aile. L'énergie est stockée dans des batteries, ce qui permet à l'avion de voler la nuit.

Piccard va prendre le relais

Solar Impulse a l'envergure d'un Airbus A340 (63,4 mètres) mais ne pèse que 1600 kg, soit le poids d'un voiture moyenne. Ce vol par étapes est nécessaire car l'appareil n'est pas assez spacieux pour permettre un trajet plus long.

Entre Payerne et Madrid, l'avion était piloté par André Borschberg, un des fondateurs du projet. L'explorateur et autre co- fondateur du projet, Bertrand Piccard, doit prendre le relais pour emmener l'appareil par dessus le détroit de Gibraltar vers Rabat. (ats/Newsnet)

Créé: 30.05.2012, 18h52

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2 Commentaires

Jean-François Chappuis

30.05.2012, 20:32 Heures
Signaler un abus 2 Recommandation 0

Solar Impulse a au moins l'avantage de ne pas perturber le trafic aérien trop souvent. C'est un futur moyen de se déplacer pour des gens pas trop pressés, et sans programme précis! A Payerne, aux commandes les Piccard on pourtant le vent en poupe! L'un a les pieds sur terre, au niveau du district et l'autre, a la tête dans les étoiles, au niveau du ciel... Répondre


René Martinet

30.05.2012, 19:14 Heures
Signaler un abus 1 Recommandation 0

super de voyager solaire un seul occupant qui doit attendre sur sa prochaine hypothétique escale il doit falloir posséder assez d'argent pour survivre lors de ces escales intempestives et aussi le prix du voyage. Bel avenir ? qui coute une fortune Laissé Piccard raconter que si il n'obtient pas d'argent en Suisse il déplace son invention aileurs, il est bien surun peu psi mais surtout por fric Répondre



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