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Swiss inaugure une nouvelle ligne Zurich-Pékin
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La compagnie aérienne helvétique revient dans la capitale chinoise dans un contexte de concurrence accrue et des créneaux horaires défavorable.
Lancée dès 1975 par Swissair, la liaison avait été abandonnée par Swiss en 2003. La troisième destination chinoise de Swiss après Shanghai et Hong Kong représente «un jalon important» dans l'histoire de la compagnie, s'est félicité Bruno Gehrig, président du conseil d'administration de la filiale de la compagnie aux mains de Lufthansa.
Le nouvel Airbus A 340-300 reliera Zurich à Pékin cinq fois par semaine, puis quotidiennement à partir de juin prochain. Pour l'instant, les horaires ne sont pas idéaux, a indiqué Harry Hohmeister, directeur général de Swiss. «L'aéroport de Pékin est surchargé, nous n'avons pas obtenu les créneaux souhaités, mais nous somme persuadés de pouvoir rapidement améliorer les choses.»
300 millions investis
Swiss revient à Pékin dix ans plus tard, «avec une approche différente et dans l'espoir, cette fois-ci, d'y gagner de l'argent», précise Harry Hohmeister. La compagnie a investi près de 300 millions de francs pour son retour dans la capitale.
La compagnie chinoise Hainan Airlines a été plus rapide: elle assure depuis juin 2011 la liaison Zurich - Pékin trois fois par semaine, avec des horaires plus favorables.
La conseillère fédérale Doris Leuthard a profité du vol inaugural de Swiss pour effectuer une visite de travail à Pékin, et pour souligner l'importance des relations entre la Suisse et la Chine.
Elle a relevé les «similarités» qui rapprochent les deux pays, qu'elle a qualifiés de «havres de stabilité économique et politique en ces périodes mouvementées.»
Tourisme
La Suisse compte sur la nouvelle liaison aérienne pour attirer les touristes chinois. «Nous prévoyons 7 à 10% d'augmentations grâce à ce vol», a déclaré Urs Eberhard, directeur adjoint de Suisse Tourisme.
Il a révélé qu'entre janvier et novembre 2011, le nombre de nuitées chinoises avait augmenté de plus de 40% pour atteindre près de 700'000. «Nous en visons un million pour 2015, et deux millions en 2020 «. (ats/Newsnet)
Créé: 12.02.2012, 19h51
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