CIRCULATION
Près d’un demi-million pour tester le radar mobile sur l’A9
Mis à jour le 13.07.2012 4 Commentaires
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L’Office fédéral des routes (OFROU) l’annonçait hier. Après une phase test d’un peu plus d’un an, le contrôle de vitesse par tronçon (CVT) mobile, ce «radar» high tech mesurant la vitesse moyenne des véhicules sur une certaine distance, quittera ces jours l’A9 entre Aigle et Bex.
L’OFROU se dit satisfait de l’expérience soulignant que les excès de vitesse des voitures ont diminué de 40% durant le test. Reste que sur ce tronçon à deux voies - où des véhicules peuvent en masquer d’autres -, le choix de ce modèle est vite paru inadéquat. «Le problème ne nous était pas inconnu mais ses conséquences se sont révélées plus importantes que prévu», concède le porte-parole de l’office Antonello Laveglia.
Pour mener à bien cette expérience, Berne aura tout de même dépensé 480?000?francs: «450?000?francs pour l’achat du système et 30?000?francs pour sa mise en place», poursuit le porte-parole. Du côté de la police cantonale, on souligne n’avoir rien déboursé pour cette expérience dont on tire aussi un bilan positif.
Créé: 13.07.2012, 18h09
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Veuilliez attendre s'il vous plaît 4 Commentaires
L'OFROU ferait mieux de s'occuper de la qualité de la chaussée par de la prévention! Non il faut tester des pompes à frique toujours plus performantes pour nuire à celui qui osera encore prendre la route avec sa voiture d'ici peu.Nous allons bientôt être passé au scaner par des radars espions pour voir si nous avons bu de l'alcool, consommé des stupéfiants! Rien pour constater que nous avons soif! Répondre
Tres cher payé. Quelques péripatéticiennes en bord de route auraient fait l'affaire ... ou autrement c'est une info/intox pour nous faire tomber dans leurs pièges. Répondre
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