Une méga-panne a plongé Lausanne dans le noir

Tout le canton touché | Deux transformateurs à haute-tension (Romanel et Sébeillon) qui lâchent et c'est tout Lausanne qui a été plongé dans le noir - et pratiquement tout le canton sporadiquement affecté.

© KEYSTONE | Une grande partie de la ville de Lausanne, comme ici la tour Bel-Air, a été privée de courant hier en début de soirée.

RAPHAËL EBINGER/Jean-Marc Corset | 22.02.2010 | 20:54Dernière mise à jour: 23.02.2010 | 14:09

«Comment ne pourrais-je pas être au courant de la panne. Je suis resté dans mon bureau pour travailler et j’y suis désormais coincé. La porte fonctionne avec un déclencheur électrique…» Jean-Yves Pidoux, directeur des Services Industriels de Lausanne, était au cœur de la panne qui a touché hier soir près de 70% de l’agglomération lausannoise.

La ville et ses environs ont été plongés dans le noir vers 20 h 15, hier soir. «Bizarrement, la cathédrale est toujours éclairée, s’étonnait encore Jean-Yves Pidoux à 21 h. Il semble que l’Ouest lausannois soit épargné. Ce qui n’est pas le cas du quartier de Chauderon et du centre-ville que je vois depuis ma fenêtre…»

A Prilly, Viviane Pellegrinelli, femme du municipal local des Services Industriels, contredisait l’élu lausannois. «L’électricité fait des sursauts, assurait-elle. Ça coupe et ça revient. Ma fille, qui est à l’ordinateur, peine à chatter.» Des baisses de tension ont également été ressenties dans la région d’Yverdon-les-Bains, de Vevey et à La Côte.

Réaction en chaîne
Si la cause de la panne était hier soir encore indéterminée, les Services Industriels en avaient trouvé l’origine. Le poste de Romanel, un gros transformateur de 125 kilovolts, a d’abord lâché.

«Par répercussion, celui de Sévelin, un peu plus petit, a explosé, expliquait Jean-Yves Pidoux à 21 h 40, qui était entre-temps parvenu à s’extraire de son bureau. Certains de mes collaborateurs ont d’ailleurs entendu la déflagration depuis les bureaux de Chaudron. La violente explosion a d’ailleurs littéralement arraché la porte du bâtiment en question. Heureusement, personne n’a été blessé dans l’accident.»

Quand Lausanne «clignote»
Une  heure après la première baisse de tension, il était difficile de faire la synthèse d'une panne ressentie de manières très diverses d'un quartier à l''autre, comme le note un habitant du centre.

"Les lumières du réseau public sont éteintes au centre ville de Lausanne (Grand-Pont - rue Pichard-Montbenon), sauf la passerelle au dessus de la place du Flon et les bâtiments du Métro qui sont allumés. L'ascenseur fonctionne", relate-t-il... "Dans les immeubles du quartier, l'électricité fonctionne. Seule une brève coupure a eu lieu - sans doute - au déclenchement de la panne...

Mon ordinateur s'est éteint immédiatement, et les lampes qui ont marqué un bref moment de surtension ont survécu.... Mais on avait de la peine à recevoir le curling de Vancouver et on a manqué plusieurs "pierres" des Suisses!"

A l'avenue d'Echallens, le réseau public est éteint. Un bus est en panne sur l'avenue. Par contre,  contrairement au centre-ville,  les immeubles sont aussi dans le noir depuis deux heures, selon un habitant joint au téléphone.

Dur retour à la normale
Dans tous les cas, les collaborateurs des Services Industriels étaient sur le pied de guerre hier soir. Ils tentaient de remonter le réseau secteur par secteur. Vers 21 h 15, le quartier de Montchoisi était l’un des premiers quartiers à retrouver l’électricité. Il était par contre difficile d’annoncer quand le retour à la normale sur l’ensemble du réseau serait effectif.

Dépendant de l’électricité, les TL ont vécu une soirée très difficile. Le M1 a peiné à garder les horaires. Par contre, dix rames du M2 ont été arrêtées au début de la panne. «Elles ont pu être ramenées en station, ce qui nous a permis d’éviter leur évacuation», remarque Michèle Bohin, attachée de presse du transporteur. Un service de substitution a été mis en place sur la ligne du métro jusqu’à 21 h 28.

La situation était plus critique sur la route. En effet, privés de courant, les trolleybus ont été stoppés dans leur course. Leur moteur de secours leur a tout de même permis de se garer sur le côté de la route pour éviter d’obstruer la circulation. Des bus diesel et à gaz ont alors pris le relais sur un réseau passablement désorganisé.

La police de Lausanne a reçu plus de 200 appels à l'aide. Et les pompiers de Lausanne sont intervenus pour sortir une dizaine de personnes coincées dans des ascenseurs.

 

 




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Par lausannoise le 25.02.2010 - 11:23

on ne peut pas se plaindre, c'est très rare chez nous.

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Par tintin le 23.02.2010 - 21:31

Un grand bravo et un grand merci aux personnes qui ont oeuvré pour que tout rentre dans l'ordre au plus vite et qu'il n'y ait pas d'autres problèmes!

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