Urbanisme
Dix-huit oppositions contre le pôle muséal de la gare de Lausanne
Par Daniel Audétat/Fanny Giroud. Mis à jour le 01.10.2012 10 Commentaires
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Le Canton l'a annoncé lundi après-midi: 18 oppositions ont été déposées contre la réalisation du pôle muséal projeté à côté de la gare de Lausanne. Le plan d’affectation cantonal dont relève ce projet a été mis à l’enquête publique du 24 août au 24 septembre.
Sur les 18 oppositions, 14 ont été émises par des particuliers, et 4 par des associations. Selon nos informations, une émanerait du Mouvement pour la défense de Lausanne, une autre de Patrimoine suisse et une autre de l'ATE (Association Transports et environnement)
Une quatrième opposition regroupe des particuliers. Les signataires sont au nombre de 256, précise leur représentant, Jean-Claude Perroud, avocat à Lausanne. Une bonne partie d’entre-deux sont membres du Collectif Gare, qui défend les intérêts de personnes résidant aux alentours de la gare.
Le cercle des signataires s’est toutefois élargi à une vingtaine de personnes qui n’habitent pas Lausanne. «Nous considérons qu’elles ont la qualité d’agir car elles sont concernées par les implications financières du projet», explique Jean-Claude Perroud.
Légitimité contestée
Les autres arguments développés par l’avocat lausannois portent sur la démolition de la halle aux locomotives qui est pourtant classée comme bâtiment d’intérêt régional. De ce point de vue, les solutions permettant d’installer ailleurs le Musée cantonal des beaux-arts, le Musée de l’Elysée et le Musée de design et d’arts appliqués contemporains ont été abusivement écartées.
Ce groupe d’opposants conteste aussi le projet en considérant qu’il limite les possibilités d’extension de la gare de Lausanne, regardée comme un nœud de transports d’intérêt national. Enfin, ils estiment que le Plan d’affectation cantonal (PAC) introduit une inégalité de traitement dans la mesure où il permet des bâtiments d’une hauteur de 22 mètres alors que les dispositions communales datant de 2006 limitaient cette hauteur à 14 mètres.
Oppositions contrastées
Comme cela a déjà été annoncé, cette contestation de la légitimité du PAC est aussi un des principaux arguments du Mouvement pour la défense de Lausanne, qui s’oppose globalement au projet
Quant à l'opposition de Patrimoine suisse, elle semble beaucoup moins frontale. L'association insiste sur la nécessité de rappeler le passé par des dispositifs architecturaux mais, à notre connaissance, ne s’oppose pas à la démolition de la halle aux locomotives.
En guise d'amélioration
L’Association transports et environnement (ATE) ne remet en question ni le bien-fondé ni la localisation du Pôle muséal. Tout au contraire, indique Valérie Schwaar, secrétaire générale de l’ATE Vaud, «nous avons livré une addition d’observations de détail qui vise à améliorer le projet du point de vue de la mobilité ». Parmi les point à régler : le nombre de places de stationnement pour les vélos, les cheminements pédestres ou la dimension du parking presque exclusivement réservé au personnel des CFF.
L’ensemble des oppositions sera traité d’ici la fin de l’année 2012, a indiqué le Canton. (24 heures)
Créé: 01.10.2012, 16h45
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La rédaction
Veuilliez attendre s'il vous plaît 10 Commentaires
Doit-on classer tous les bâtiments de plus de 30 ans ? Il ne faut pas que le passé parasite l'avenir. Défendre ce vieux halle avec son prolongement extrêmement hideux (il est sous mes ex-fenêtres en passant) tient du fanatisme. Une stelle pour rappeler l'histoire du lieu peut se justifier au-delà on se demande s'il ne faudrait pas empêcher les oppositions manifestement abusives. Répondre
On le fait style chalet avec des géraniums, et hop ! plus une opposition ! Répondre
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