Lausanne
Le nouveau musée qui promet de créer un morceau de ville
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Non, ce ne sera pas un geste architectural flamboyant. Retenu pour la construction d’un nouveau Musée cantonal des beaux-arts (MCBA) à côté de la gare de Lausanne, le projet «Bleu» a fait l’unanimité au sein du jury du concours, qui comptait dix-sept membres. Le résultat a été annoncé hier sur le site même du projet, le dépôt des locomotives, en présence des acteurs du dossier: Etat de Vaud, ville de Lausanne et CFF.
Les lauréats
S’il avait fallu parier sur une des dix-huit équipes retenues en novembre à l’issue d’une première sélection, les mises ne se seraient certainement pas concentrées sur les lauréats, l’Italien Fabrizio Barozzi et l’Espagnol Alberto Veiga. Simplement parce qu’ils étaient l’une des trois équipes restées en course à titre d’«espoirs». Le premier est âgé de 35?ans, le second de 38?ans. Ils ont fondé en 2004 leur bureau d’architecture à Barcelone. Depuis, ils ont déjà gagné divers concours. Leurs projets pour la Philharmonie de Szczecin, en Pologne, et l’Auditorium d’Aguilas, en Espagne, sont en cours de construction.
Pour préparer son projet lausannois, le bureau EBV a su s’associer à un célèbre muséographe: Dieter Bogner qui, en 1989, a conçu le Museumsquartier Vienna.
Le périmètre
Le concours du Musée cantonal des beaux-arts est de double nature. Les concurrents devaient présenter un projet d’architecture en vue de la construction du nouveau musée. Et proposer une conception pour l’aménagement du périmètre de 22?000 mètres carrés où sont actuellement installés le dépôt des locomotives et quelques autres infrastructures ferroviaires. Le Musée de la photographie de l’Elysée et le Musée de design et d’arts appliqués contemporains (mudac) trouveront place dans cet espace pour former un «pôle muséal» avec le MCBA.
Le dépôt des locomotives est classé avec une note 2 à l’inventaire du patrimoine historique. Dès lors, comme l’a résumé hier Olivier Steimer, président du jury (aussi président de la BCV et vice-président du conseil d’administration des CFF), les projets déposés ont été de trois sortes. Ceux qui ont opté pour une conservation maximale de la halle CFF. Ceux qui la maintenaient sous la forme d’une enveloppe fictive. Et ceux qui n’en gardaient que des éléments symboliques en rasant le reste.
Le projet
En osant proposer de faire table rase, Barozzi et Veiga se sont imposés dans les deux dimensions du concours. Membre du jury, l’architecte Patrick Devanthéry a résumé les qualités de «Bleu». Le projet d’architecture du MCBA est d’une parfaite fonctionnalité, tant pour l’accueil des visiteurs, l’exposition des œuvres et leur conservation. Il parvient aussi à entretenir la mémoire ferroviaire du lieu en maintenant des éléments symboliques, telles une des doubles portes du dépôt et sa verrière sud.
Selon l’expression de Patrick Devanthéry, c’est surtout «par l’intelligence avec laquelle il crée un morceau de ville» que le bureau barcelonais a fait la différence. «Ce projet rend des espaces verts aux Lausannois», s’est réjoui le syndic, Daniel Brélaz. «Avec ce cœur culturel, la capitale vaudoise s’affirmera», a ajouté Pascal Broulis, président du gouvernement cantonal. «Cet espace, ce sera la Plate-forme», a annoncé Anne-Catherine Lyon, ministre de la Culture. Elle a dévoilé ainsi le nom de ce futur «lieu d’ouverture qui se matérialise après que nous l’avons rêvé».
Créé: 27.12.2011, 15h55
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