Aéronautique
Le fauX DufauX n’attend plus que ses «habits»
Par Frédéric Ravussin. Mis à jour le 30.06.2012 3 Commentaires
Le fauX DufauX a pris un bain de foule, samedi à Hauterive (NE). Cet avion est la réplique à l’identique de l’aéronef à bord duquel les frères genevois Armand et Henri Dufaux survolent le Léman de Noville à Genève le 28 août 1910.
Leur exploit, Claude Nicollier pourrait bien le rééditer aux commandes de cette copie sur laquelle planchent quelque 3000 ingénieurs, apprentis et étudiants vaudois et suisses depuis 2004. Les 90% de sa structure en bois ont été réalisés par les apprentis du Centre professionnel du Nord vaudois et de l’Ecole technique de Lausanne.
L’avion, qui a quitté le CPNV où il était assemblé, est aujourd’hui stationné à Hauterive (NE). Tous ceux qui ont participé à son élaboration étaient invités à découvrir, samedi, le fruit de
«Il reste à l’entoiler et une multitude de détails à régler, notamment au niveau des tendeurs», souligne Anibal Jaimes, président d’hepta.aero. Cette association est à la base de ce projet devisé à 4,7 millions de francs. Une somme assumée par la société Perrot-Duval, déjà mécène du vol historique d’il y a 102?ans.
Reste à savoir quand Claude Nicollier pourra faire décoller l’appareil. «Cet été on vole», affirme Anibal Jaimes, sans toutefois préciser où et quand. (24 heures)
Créé: 30.06.2012, 19h57
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Veuilliez attendre s'il vous plaît 3 Commentaires
Technicien ETS?!? Voici une nouvelle formation que je ne connaissais pas encore.Pour les techniciens, il existait le titre de technicien ET, remplacé par le titre de technicien ES. Pour les ingénieur, le titre était ETS, remplacé par HES puis remplacé par les dénominations Bachelor et Master par la faute de la sauce Bolognaise... Répondre
Ce genre de challenge devrait continuer avec d'autre projet. C'est très motivant pour les élèves des écoles techniques. Bravo aux initiants. Répondre
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