CHEMIN DE FER
Le viaduc du Day a été rénové pour 11 millions de francs
Par Hélène Isoz. Mis à jour le 09.10.2012 10 Commentaires
Un train traverse le viaduc du Day
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Surplombant le lac de retenue du barrage du Day à Vallorbe, le viaduc éponyme est un géant de pierre et de béton. Un immense ouvrage ferroviaire - 152 mètres de long et 45 mètres de haut - construit entre 1867 et 1869. Malgré son âgé avancé, le viaduc a bonne mine. Situé sur la ligne du Simplon, il vient de bénéficier d’une cure de jouvence, dont les bienfaits seront officiellement célébrés demain à Vallorbe.
Réalisé en deux temps pour éviter de perturber le trafic, le chantier a débuté en 2010. Les maçonneries ont été assainies, tandis que le tablier (sur lequel repose les voies) a été refait en béton armé et élargi de 5 mètres. Cela afin de permettre aux voyageurs de sortir des wagons en cas de panne. Régulièrement fréquentée par les touristes et les randonneurs, la passerelle piétonne qui traverse de bout en bout le viaduc a également été rénovée.
D’un montant de 11,7 millions de francs, la facture est assumée par les CFF. Chaque jour, c’est environ une soixantaine de trains (trains régionaux, TGV, trains marchandises) qui passent et repassent sur ce géant de béton. (24 heures)
Créé: 09.10.2012, 18h05
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10 Commentaires
119 m. de hauteur ? Si c'est bien la hauteur de l'édifice que l'on voit en photo je doute très sérieusement qu'il fasse cette taille ! Le Pont Chauderon à Lausanne mesurait 36 mètres (avec 2 étages d'arches) AVANT COMBLEMENT de la vallée du Flon ! Quant au Pont Bessières, il mesure 23 mètres ! Sous un des clichés montrant le Viaduc du Day, on peut lire 53 mètres : ça c'est crédible ! Des avis ? Répondre
Qu'il fasse 83 ou 119 mètres il est bien beau c'est l'essentiel non ? Répondre
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