Automobile
Voitures de légende au Montreux Grand Prix
Par Raphaël Delessert. Mis à jour le 08.09.2012
Le soleil tape fort en cette fin de matinée à Caux, sur les hauts de Montreux. Le village voit défiler les bolides du Montreux Grand Prix, événement qui réunit depuis jeudi dernier sur la Riviera une centaine de voitures légendaires venues de toute l’Europe. Massée derrière les barrières, la foule apprécie. Ferrari Daytona, Aston Martin DBS, Triumph TR3 ou Ford GT40 enchaînent les virages en épingle. Quelques «mamies» d’avant-guerre, dont la silhouette évoque davantage l’avion biplan que l’automobile d’aujourd’hui font, elles aussi, rugir leur moteur. Leur pilote ne martyrise pas trop le champignon pour autant: la vitesse ne compte pas sur ce parcours de 4,5 km.
Speaker du Grand Prix, Adriano Cimarosti, 75 ans, connaît le monde automobile comme personne. Ancien rédacteur sportif, il a écumé les circuits et les rallyes du monde entier pendant quarante ans. Au micro, il égrène les anecdotes, raconte les coulisses des courses ou détaille la couleur des carrosseries: «Il ne faut pas seulement exposer les caractéristiques techniques des voitures, sinon les gens s’ennuient.».
Déboule une sublime Ferrari 275 GTB à la robe grise. Au volant, Jean-Claude Biver, le patron des montres Hublot, l’un des sponsors de l’événement. «Cette voiture de 1967 est dans un état exceptionnel, même si elle a parfois ses humeurs. Surtout, elle a une âme. Or dans les voitures modernes, cette âme a été remplacée par la sécurité et la technologie.»
(24 heures)
Créé: 08.09.2012, 18h43
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