Epoustouflant
Le superhéros Jetman défie le ciel suisse
Par Julien de Weck. Mis à jour le 23.06.2012 3 Commentaires
Les projets d'Yves Rossy
Depuis 16 années de éveloppement de son aile à réaction, Yves Rossy se lance dans de nouveaux défis. Il va bientôt pouvoir tester de nouveaux réacteurs. Plus puissants, ils lui offriront une plus grande autonomie de vol et lui permettront de fuser à la verticale.
D'autres projets au long cours l'habitent. L'homme volant réfléchit à des moyens de décollage depuis la terre ferme. Son rêve serait de s'élancer d'une falaise. Une catapulte est évoquée.
Le quinquagénaire s'attèle à la transmission de son savoir. Il forme actuellement un jeune pilote aux secrets de l'aile à réaction.«Je dis aux enfants d'aujourd'hui d'y croire. Demain, ils se rendront peut-être au travail en volant!»
Partager & Commenter
Mots-clés
Rencontrer un superhéros relève de la science-fiction. Et pourtant, ils existent. Jetman, le premier «homme volant à réaction» du monde, recevait ce vendredi à l’aéroport de Buochs, Nidwald.
A son arrivée, les photographes mitraillent. Son regard bleu ciel fixe l’objectif. Le pouce se lève, à l’américaine. Normal pour un superhéros. Les codes, de Gotham City à Nidwald, sont universaux. Jetman, Yves Rossy au civil, va survoler dans quelques heures le lac des Quatre-Cantons, propulsé par son aile à réaction. Particularité de l’événement, son fuselage corporel va flirter avec les tonnes d’acier du légendaire Douglas DC-3. A l’intérieur, des privilégiés prêts à communier ce «rêve de tout enfant devenu réalité».
A l’abri de la pluie matinale, le pilote détaille le plan de vol établi avec son équipe. Décollage prévu vers 10h, si les cieux se lassent des caprices de ce printemps. Yves Rossy, disponible, répète son parcours et son pari fou : voler comme Icare.
Le pionnier décrypte les étapes du rituel. L’aile arrimée au dos, il se lancera dans le vide à 2200 mètres d’altitude. Concentration extrême. Une chute libre pour atteindre la vitesse nécessaire, stabiliser son assiette avec le corps, avant de booster les réacteurs pour déchirer l’air. Voilà pour le programme.
Le spectre de la Kryptonite
Dans les faits, la Kryptonite, cette pierre qui annihile les pouvoirs de Clark Kent, va s’inviter à la partie. Le temps tout d’abord. Alors que le soleil brille sur tout le pays, les nuages couvent la Suisse profonde. Reste à balayer, des heures durant, ce paysage de carte postale, avec ses vallées bucoliques, si prisée par Bollywood. En bande sonore, les rafales d'une mitraillette digne de Jacky Brown, testée dans l’usine Ruag qui fait face à l’aérodrome. Ce n’est pas du cinéma.
De report en report, tous les scénarios sont passés en revue par les organisateurs : l’annulation ou le déplacement du vol sur une autre base aérienne sont envisagés. «La sécurité d’abord», explique Jetman. Le show patientera.
En milieu d’après-midi, les nuages gagnent en altitude. Malgré ses superpouvoirs, Jetman ne peut les percer, au risque de se brûler les ailes. A 16 heures, les hélices du DC3 mettent en branle la carlingue. Décollage sans encombre pour les invités. L’oiseau, lui, se perche sur le marche-pied de l’hélicoptère, aile fixée.
Aux commandes des rotors, ses veilleurs l’emmènent à 1500 mètres d’altitude pour un palier. L’air y est encore assez dense pour démarrer les propulseurs. Au-dessus, le DC-3 enchaîne les boucles.
Réacteur en panne
Les minutes s’égrènent quand ressurgit le spectre de cette maudite Kryptonite. Un des réacteurs de l’aile d’Yves Rossy reste désespérément froid. Retour sur terre. Dans le ciel, le DC-3 orbite, à la recherche de son corps céleste. Le doute gagne les passagers.
Coup de tonnerre. Jetman fuse, à quelques mètres des hublots. Rencontre irréelle. Imaginez un être humain qui virevolte autour du monstre d’acier avec pour seule commande directionnelle, son corps. Un oiseau à réaction, qui accélère, fend l’atmosphère, lancé à plus de 200 kilomètres/heure. A bord, le public vibre: cet homme vole!
Le superhéros paraît aussi grisé par l’accomplissement de ce rêve qui poursuit tout terrien. Des traînées nerveuses de fumigène strient le ciel. Jetman imprime sa jouissance. Ultime marque de liberté, lorsqu’il décroche en montée pour se fondre dans l’atmosphère. Le fou volant disparaît des écrans radars, comme il était apparu: libre.
Revivez le vol 'dYves Jetman Rossy:
Créé: 23.06.2012, 02h24
Publier un nouveau commentaire
Nous vous invitons ici à donner votre point de vue, vos informations, vos arguments. Nous vous prions d’utiliser votre nom complet, la discussion est plus authentique ainsi. Vous pouvez vous connecter via Facebook ou créer un compte utilisateur, selon votre choix. Les fausses identités seront bannies. Nous refusons les messages haineux, diffamatoires, racistes ou xénophobes, les menaces, incitations à la violence ou autres injures. Merci de garder un ton respectueux et de penser que de nombreuses personnes vous lisent.
La rédaction
Veuilliez attendre s'il vous plaît 3 Commentaires
Yves Rossi après avoir réussi son pari de voler comme Icare, forme un jeune pilote tout en espérant pouvoir décoller un jour de la terre ferme! En se faisant catapulter dans les airs, avant de démarrer ses propulseurs de son oiseau volant.A l'avenir cela sera un moyen de déplacement pour "écologistes" du futur. Les contrôleurs du ciel vont avoir du pain sur la planche afin d'éviter les collisions! Répondre
Non, les collisions d'hommes volants, tout comme les accidents de moto et autres, contribuent à la santé du secteur économique des pompes funèbres, activité qui comme tout le monde sait ne connait pas les morte-saisons... Répondre
ASSURANCES AUTO
Est-ce que votre assurance auto répond à vos attentes ? En seulement cinq petites étapes, trouvez l’offre qui vous convient.
