MobilitéÀ Zermatt, il pleut des millions sur une route fermée
Le Conseil d’État valaisan est prêt à verser 27,3 millions pour sécuriser la route entre Täsch et Zermatt, un tronçon interdit au public.
Sécuriser la route qui mène à Zermatt coûtera cher aux contribuables valaisans, qui, dans leur grande majorité, ne pourront pas l’emprunter. D’où la controverse déclenchée par le projet.
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Quiconque veut aller au pied du Cervin sait que son chemin passe par le train. Arrivé au parking de Täsch, il lui faut laisser sa voiture au terminal et parcourir les derniers 6 kilomètres avec les wagons rouges de la Matterhorn-Gotthard Bahn. Chaque jour, un millier seulement de véhicules transitent par la route entre le village et la station. Habitants, livreurs et autres transporteurs bénéficient d’une autorisation pour circuler sur ce tronçon, interdit au public depuis 1978.
