Alain Giroud | 24 heures

Cette citadine (3,73 m) en forme de SUV est dotée d’un moteur de 44 ch et offre une autonomie de plus de 200 km.

La nouvelle citadine du constructeur japonais se faufile avec bonheur dans la circulation urbaine sans dédaigner les plus longs déplacements.

Motorisé comme une DB11 ou une Vantage, il brille aussi bien en conduite rapide sur route qu’en tout-terrain.

La version essence de 400 ch nantie d’une micro-hybridation de 48V, conjugue espace, performance et agilité.

Le Range Rover Sport hybride rechargeable offre une distance adaptée à un usage journalier normal.

Cette nouvelle marque haut de gamme, créée par Volvo, lance son premier modèle 100% électrique.

Doté de trois moteurs, il offre un confort luxueux, mais une autonomie électrique testée limitée à 32 km.

À bord de la version essence de 155 ch, on est séduit par la générosité de l’espace et l’ingéniosité de l’aménagement.

Cet ex-étoilé de l’Hôtel de la Paix et patron du Quai à Hermance donne un coup de jeune à ce vénérable établissement.

Cette berline familiale associe espace généreux, confort douillet et motricité aussi douce qu’efficace.

Fort de son V8 suralimenté de 5 l d’une puissance de 550 ch et au couple maxi de 680 Nm, il atteint les 100 km/h en 4,3 secondes.

Ce modèle haut de gamme, cousin du Nissan X-Trail, se veut flegmatique même avec un diesel de 190 ch sous le capot

Déclinée en deux looks, elle propose des sièges plus confortables et une modularité exemplaire pour un SUV urbain