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AllemagneLe diesel accélère sa chute dans l'automobile

Les ventes des voitures diesel ont chuté de plus de 27% par rapport à mai 2017. Le diesel ne représente plus qu'un tiers des ventes.

Volkswagen a fait un important pas supplémentaire vers le dénouement judiciaire du scandale des moteurs truqués, avec la fin d'une procédure pénale visant les deux plus hauts dirigeants du groupe contre 9 millions d'euros. (19 mai 2020)
Volkswagen a fait un important pas supplémentaire vers le dénouement judiciaire du scandale des moteurs truqués, avec la fin d'une procédure pénale visant les deux plus hauts dirigeants du groupe contre 9 millions d'euros. (19 mai 2020)
AFP
Les résultats 2019 du groupe Daimler ont été plombés par le scandale du Dieselgate. (Mardi 11 février 2020)
Les résultats 2019 du groupe Daimler ont été plombés par le scandale du Dieselgate. (Mardi 11 février 2020)
Keystone
Une plainte collective a été déposée jeudi pour les clients suisses lésés par la tromperie des moteurs truqués de Volkswagen. La Fondation alémanique des consommateurs (SKS) intente cette action inédite contre le groupe allemand et Amag, l'importateur de VW en Suisse. (Jeudi 7 septembre)
Une plainte collective a été déposée jeudi pour les clients suisses lésés par la tromperie des moteurs truqués de Volkswagen. La Fondation alémanique des consommateurs (SKS) intente cette action inédite contre le groupe allemand et Amag, l'importateur de VW en Suisse. (Jeudi 7 septembre)
Keystone
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Le marché automobile allemand a enregistré une baisse de 5,8% en mai sur un an, après un rebond de 8,0% en avril, et a vu la part du diesel s'effondrer, selon des chiffres publiés lundi par l'agence fédérale de l'automobile KBA.

Les immatriculations de voitures neuves en Allemagne, plus grand marché de l'Union européenne, se sont élevées à 305'057 unités en mai et représentent 1,5 million de véhicules sur les cinq premiers mois de l'année, une hausse de 2,6% par rapport à cette même période en 2017, a précisé la KBA.

L'Organisation des constructeurs internationaux, VDIK, attribue la baisse à un recul du nombre de jours ouvrés en mai par rapport à l'année précédente. «Ajusté du facteur des jours ouvrés, le marché affiche une hausse de plus de 2% sur un an», affirme la VDIK.

Les ventes des voitures diesel, qui avaient vu leur déclin ralentir en avril (-12,5%), ont chuté de 27,2% par rapport à mai 2017.

Les scandales plombent le diesel

L'image du diesel souffre depuis 2015 du scandale des moteurs truqués, et Hambourg a mis en place la semaine dernière les premières interdictions de circulation des vieux diesel sur deux tronçons de la ville.

Le diesel ne représentait en mai que 31,3% des ventes, contre encore 38,7% sur l'ensemble de l'année 2017 et 47,7% en 2015.

Les voitures à essence ont en revanche progressé de 6,0% pour représenter 64,0% des ventes, quand les modes de propulsion alternatifs ont bondi, mais pour des volumes encore limités.

Ainsi, les ventes de véhicules au gaz naturel ont grimpé de 241,7%, à 1.958 unités, tandis que ceux de modèles purement électriques ont augmenté de 52,0% à 2.310, sur un an. Les hybrides ont, eux, progressé de 50,5%.

Les ventes de voitures aux moteurs alternatifs ont cependant ralenti par rapport au mois précédent, où les électriques représentaient encore 3.171 unités, en progression de 124,4% par rapport à avril 2017.

ats

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