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Les scooters s’arrachent comme des petits pains

À l’inverse des engins de petite cylindrée, les gros cubes restent très demandés en Suisse.

le TMAX 560, un gros scooter qui se vend très bien en Suisse.
le TMAX 560, un gros scooter qui se vend très bien en Suisse.
Yamaha

Jamais sans mon puissant scooter à essence. Bien que la problématique verte gagne en importance, les Suisses semblent de plus en plus attirés par les scooters de grosse cylindrée. En la matière, la statistique est sans appel. En 2019, les ventes ont grimpé de plus de 10%. Dans le pays, la conscience écologique semble avoir ses limites.

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