Mobilité à LausanneLa gauche veut généraliser le 30 km/h en ville
L'alliance dépose un postulat qui demande l'étude d'une limite générale, hors zones foraines.

Philippe Maeder
Durant ces presque deux mois, les élus ont tendu l'oreille. Du moins ceux des groupes de gauche du Conseil communal de Lausanne. Résultat? La forte diminution du trafic motorisé leur a beaucoup plu. Parce qu'elle s'est logiquement accompagnée d'une baisse des nuisances sonores. «Tout le monde a pu expérimenter ce retour au calme et nous avons presque tous trouvé cela agréable, j'imagine», avance Denis Corboz, président du Parti socialiste lausannois.