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FerroviaireLa ligne du Mandement inaugure ses nouvelles gares

Inauguration de la gare modernisée de Zimeysa, ce lundi 5 octobre 2020, à Genève, dans la zone industrielle de Meyrin-Satigny. (KEYSTONE/Magali Girardin)

Dans un futur lointain: une fréquence au quart d’heure

6 commentaires
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    Rodrison

    1- la cadence de 15 min doit être une priorité. 2- la halte de Châtelaine serait un succès immédiat lors de son ouverture, c'est un échec majeur de n'avoir pas réussi à inclue se projet dans les investissements à venir 3- il faut ouvrir aussi le tunnel de Châtelaine au trafic de voyageurs. Il serait possible d'avoir une ligne supplémentaire et directe entre le mandement et Annemasse, voir entre Annemasse et l'aéroport