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Loi sur le CO₂ en échecLe financement des trains de nuit est remis en question

Au départ de Zurich, un train de nuit en direction de Hambourg. Les CFF visent 10 lignes nocturnes et 25 destinations d’ici à 2025.

«Le développement de notre offre en trains de nuit n’est pas menacé par le non à la loi sur le CO2

Frédéric Revaz, porte-parole des CFF

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