«Les ingénieurs ont accompagné le politique dans ses rêves les plus fous»

Inauguration du GothardSix politiciens nous racontent leur Gothard. Olivier Français, conseiller aux Etats, PLR/VD.

Olivier Français, conseiller aux Etats, PLR/VD.

Olivier Français, conseiller aux Etats, PLR/VD. Image: Philippe Maeder

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Le tunnel du Gothard, ce n’est pas qu’un trait d’union ferroviaire de la Suisse et plus largement de l’Europe du Nord et du Sud. C’est aussi le défi d’une profession. C’est le monde de l’excellence, celui de l’ingénieur en particulier, qui a œuvré dans l’ombre sans excès médiatique et qui a accompagné le monde politique dans ses rêves les plus fous.

J’ai été particulièrement impressionné par la façon remarquable dont la problématique de la décompression des roches a été traitée et de la réussite de la planification de tels travaux.

Aujourd’hui, l’ouvrage nous est remis et l’on a une impression de simplicité. Pourtant, c’est tout l’art des différents corps de métier qui s’exprime sous nos yeux. Invité pour parler des travaux du métro m2 lors d’une conférence, à Lucerne, réunissant des spécialistes des travaux souterrains, j’ai ressenti l’immensité de la tâche qui était entreprise par mes collègues en charge du Gothard. Et de mes visites, en particulier depuis le puits d’attaque de Sedrun, j’ai gardé le souvenir émouvant de pénétrer au cœur même de la montagne.

Créé: 01.06.2016, 17h01

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