Vaud et Valais unis pour développer l'axe du Simplon
Trafic ferroviaireLa ligne du Simplon est un axe majeur qui voit passer quelque 200 trains par jour. Elle doit être améliorée, soulignent les cantons de Vaud, du Valais, l'Office fédéral des transports (OFT) et les CFF.
Les cantons de Vaud, du Valais, l'Office fédéral des transports (OFT) et les CFF ont signé lundi en gare de Vevey une déclaration d'intention pour développer la ligne du Simplon.
Le document offre une vision jusqu'en 2030-2040 des infrastructures nécessaires.
La ligne du Simplon est un axe majeur qui voit passer quelque 200 trains par jour. Elle doit être améliorée, ont indiqué les quatre partenaires dans un communiqué commun. La déclaration d'intention fixe les objectifs, les phases d'études, la planification des aménagements nécessaires et les modalités de préfinancement par les cantons.
Le gabarit de l'axe du Simplon sera adapté pour les trains à deux étages. Sur la ligne entre Lausanne et Vevey, le passage de telles rames sera possible dès décembre 2012.
Toute la ligne jusqu'à Brigue (VS) sera ensuite adaptée avec une mise en service dès 2020. Les CFF analyseront toutefois la possibilité d'avancer ce délai, précisent les partenaires. Certains aménagements ont déjà commencé, comme la construction du tunnel de Gobet à Sierre (VS).
Dans une deuxième étape, des travaux pourraient être entrepris pour augmenter les fréquences dans le Chablais valaisan et pour réduire les temps de parcours entre Viège (VS) et Lausanne. Le financement anticipé par les cantons de Vaud et du Valais permettra de lancer les études nécessaires sur la question d'un accroissement de la vitesse, relèvent encore les partenaires.
Début 2011 déjà, le Valais avait indiqué qu'il souhaitait, en collaboration avec son voisin vaudois, préfinancer les études pour moderniser la ligne du Simplon. Leur coût est estimé à 3 millions de francs environ, soit 6% environ du montant total des travaux. (ats/nxp)
Créé: 18.06.2012, 10h18
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